问吧 | 海航今年一共开了多少条洲际航线?你还有里程“迈”得动步么?
今天写海南航空。
之前写了国航、东航和南航,
今天轮到海航,也很正常,对吧。
今天写海航的起因有两个,
一个是飞友问,请看大屏幕……
不是,是看大标题——
海航今年一共开了多少条洲际航线?
(海航提供图片)
这个问题说不难,数一数就成,
但很难一下子就数的清楚,
因为实在是太多……
等下看社长数。
起因二是社长发现了迈生活的新活动,
就和海航有关,能快速累积里程。
铁粉们都知道,社长喜欢推荐迈生活,
的确有些正确的方法,里程能飞涨……
这次海航,是几倍?
3倍?不是。
4倍?还不是。
是5倍!
这个有点高的!
金鹏俱乐部会员,从昨天开始,
到明年的2月11日,通过迈生活app消费,
即可获得5倍金鹏积分奖励
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具体的介绍,等下看好推文,
请自行在文末研究。
好,福利结束,
接下去,我们准备开数!
12月是海航的开航高峰,
是非常吓人的高峰。
根据社长收到的新闻稿,
本周,海航就已经开通了两条——
12月11日,重庆—上海浦东—波士顿,
12月12日,重庆—上海浦东—西雅图,
第一条是每周4班,后者是3班,
正好凑齐每周7班。
这两条其实是现有洲际线的延伸,
在10月的时候,海航在北京也延伸了2条——
10月16日,重庆—北京—芝加哥;
10月17日,重庆—北京—多伦多。
前一条为每周三班,
为原有北京—芝加哥每周四班的部分延伸;
后一条为每周四班,
为原有每周七班的部分延伸。
两条延伸的,加起来也是每周7班,
已充分满足重庆人民每天都有班次去美洲,
无论是经上海、还是经北京,
或者还是直飞东西海岸。
去年开航有重庆—纽约和洛杉矶。
重庆一下子就成了海航的新造国际枢纽。
慢着,还没有完,
12月19日,也就是下周三,
海航还将新开重庆—巴黎航线!
从重庆出发的,大部分是用波音787-9,
也有用787-8的。
重庆—巴黎将用A330执飞。
其实,大家都知道的,
2018年重庆还不是海航最投入的城市,
这个荣誉要给深圳。
上次也提到过,今天再汇总一次,
因为又有航线要开。
3月20日,深圳—布鲁塞尔;
3月22日,深圳—马德里;
5月25日,深圳—天津—温哥华;
8月27日,深圳—苏黎世;
10月20日,深圳—维也纳。
12月21日,还有深圳—巴黎!
这些航线,全部使用波音787执飞,
全部都是每周2班的节奏。
去年海航在深圳是开澳洲线,
奥克兰、布里斯班和凯恩斯,
今年火力集中在欧洲了。
其实根据他们申报的航线公示,
还有特拉维夫、奥斯陆等航点呢。
相比重庆和深圳,
海航在北京动作幅度一般,
只在3月里新开了北京—蒂华纳—墨西哥城;
6月里新开北京—爱丁堡—都柏林,
这条航线是交替的,
一班先停爱丁堡,后一班就先停都柏林,
方便两地的乘客选乘。
海航今年如此神力开国际线,
还是在自身情况并不理想的背景下,
也实在是业界的奇迹。
9月底之后,新批次的波音787-9密集交付,
一个月里就接收了7架之多!
按照计划,年底前应该还有3架,
不会又和去年圣诞节前一样玩“三连收”吧……
这么多的新梦想机,
自然需要大量航线来消化运力。
(AJT资料图片)
功夫熊猫4号,
就是去年“三连收”的最后一架。
这一晃就是一整年过去了,
熊5和熊6并没有出现,
不知道还有吗?
如果今年的3架按计划交付,
那海航的787-9将达到27架,
明年就可以收尾了。
海航在自己的老家——海口,
今年也有一定力度,
毕竟今年政策对海南岛有利好。
12月16日,
海航将新开海口—墨尔本航线,
一个月之后,将延伸到长沙出发。
而在10月30日,
海航就把年初开的海口—悉尼,
延伸到了太原出发。
海口就用A330-300了,
还是新客舱的338(海航代码)。
至于10月30日新开的海口—新加坡,
就不计算在本问答内了,
一是用波音737-800飞,
二不能算是洲际航线。
12月还有吗?
有。
而且是最后一天有。
12月31日,海航计划新开西安—洛杉矶,
用波音787-8,每周2班。
可以的,先用8试探市场,
一旦成熟,马上换9跟上。
其它零散的开航还有——
8月3日,广州—特拉维夫。
3月23日,长沙—伦敦。
特拉维夫,海航国外爱飞的城市,
北上广都开了。
还有布鲁塞尔,北京上海深圳也都有。
(AJT资料图片)
不知道以上还有无遗漏,
实在是太多了……
海航在重庆全年新开5条洲际线,
4条从北京、上海延伸,
1条直飞欧洲。
海航在深圳全年新开6条洲际线,
5条直飞欧洲,
1条经停天津去加拿大。
海航在北京全年新开2条洲际航线,
其它还有长沙1条、西安1条、
海口2条、广州1条。
以上总计是18条!!!
好吧,海航在2018年除了开航,
就是在想办法整合了……
机型方面,退出波音767-300ER,
新引进A350-900。
若12月还有档期,另做小结吧。
本期问吧回答完毕。
ANY QUESTIONS?
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